Während wir hier sprechen, sind die Ingenieure in der Boca Chica-Testanlage von SpaceX damit beschäftigt, den fünften zu bekommenRaumschiffPrototyp (SN5) fertig. Haben vor kurzem bestanden den entscheidenden kryogenen Belastungstest und mit der Installation des SN27 Raptor-Triebwerks bereiten sich die Bodenmannschaften nun auf einen statischen Brandtest vor. Angenommen, der SN5 tut dies nicht explodiere in einem riesigen Feuerball (wie der SN4) ist er bereit für den ersten Hop-Test eines vollständigen MaßstabsRaumschiffPrototyp.
Derzeit sieht es so aus, als könnte dies alles durch die Ende dieser Woche ! Dies basiert teilweise auf den neuesten Straßensperrungsanmeldung SpaceX hat zusammen mit dem Landkreis beantragt, dass die Straßen rund um die Anlage in Boca Chica vom 10. bis 15. Juli gesperrt werden. Derzeit sind die Straßensperrungen für heute und morgen (13. bzw. 14. Juli) aufgehoben, eine Sperrung ist aber noch für Mittwoch, 15. Juli, geplant.
Nach diesen gleiche Einreichungen , hofft SpaceX, den Hop-Test nur drei Tage später zu machen. Das bedeutet, dass, wenn der statische Brandtest am Mittwoch stattfindet (und nicht zu einer feurigen Explosion führt), wir dies sehen könntenRaumschiffSN5 führt bis Freitag, den 17. Juli, einen Hop-Test von 150 Metern (~500 Fuß) durch! Dabei wird dieRaumschiffwird abholen, wo dieRaumschiff Hopperaufgehört, die im August 2019 den 150-m-Hopfentest gemacht haben.
Neue Straßensperrungen in Boca Chica! Die statischen Feuertests von Starship SN5 beginnen am 10. Juli. Dann heißt es in der Mitteilung vom 13. Juli bis 15. Juli SN5 150 Meter Start! Sicher zu früh? ? Fenster sind täglich von 8 bis 17 Uhr lokal. https://t.co/6u2msVb0b8 pic.twitter.com/2T3c89FS6i
— Michael Baylor (@nextspaceflight) 7. Juli 2020
Es lohnt sich, diese Nachricht mit Vorsicht zu genießen, da zusätzliche Verzögerungen möglich sind. Ursprünglich hatte SpaceX gehofft, am 8. Juli ein statisches Feuer abzuleiten, aber Verzögerungen haben dies auf den 10. Juli und dann auf heute (13. Juli) verschoben. Sollte das Bodenpersonal jedoch bis Mitte der Woche den Motor fertig haben, spricht nichts dagegen, einen Hop-Test durchzuführen, denn Wetter und vorherrschender Wind Es wird erwartet, dass sich die Bedingungen in der Region verbessern.
Darüber hinaus bringt ein Hopfentest noch viele Herausforderungen mit sich, die ebenfalls zu Verzögerungen führen können. Eine davon hat mit der zu tunRaumschiff's neue Landebeine, die sich im Triebwerksteil des Schiffes verstauen und zum Ausfahren nach unten und außen schwenken. Entsprechend aktuelle Aussagen von Musk hergestellt, die Beine auch „ausfahren und teleskopieren, sind also länger als sie scheinen, aber nicht so lang wie für SN4+“.
Diese Landebeine sind deutlich kürzer und stämmiger als die Falcon 9, die unzählige Male flugerprobt und bewiesen wurden. Während es eine ausgemachte Sache ist, dass SpaceX diese Beine am Boden getestet hat, wäre ein Hop-Test mit dem SN5 ein Feuertaufe-Test. Wie bei allem anderen bei den SN-Prototypen würde dies jedoch der Politik von SpaceX des Rapid-Prototyping / Iteration entsprechen und sie bis zum Versagen testen.
In ähnlicher Weise hat SpaceX auch darauf hingewiesen, dass der Start des Heer/Marine/Luftwaffe Satelliten-Informationssystem 2 (ANASIS II) hat sich verzögert. Dieser Satellit ist Südkoreas erster dedizierter militärischer Kommunikationssatellit, der morgen (14. Juli) auf einemFalke 9vom Space Launch Complex 40, der sich an der Cape Canaveral Air Force Station in Florida befindet.
Zu alledem auch noch,SpaceXhat auch das Startdatum der neuesten Charge von verschobenStarlinkBreitband-Internetsatelliten, die für Start am 11. Juli fand aber heute früher statt. Trotz dieser Verzögerungen wird SpaceX immer noch einen sehr arbeitsreichen Sommer haben! Hoffentlich beinhaltet das einen Hopfentest derRaumschiff, gefolgt von (Daumen drücken!) einem 20 km langen Sprung vor dem Ende des Jahres. Aber eins nach dem anderen…
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