Eigenwilliger Fortschritt wird während des feurigen Einbruchs zerstört, ISS-Crew startet „In Evaluation“
Dateifoto eines russischen Progress-Frachtfrachters. Bildnachweis: Roskosmos
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Das Spinnen, außer Kontrolle geratener russischer Fortschritt 59 Frachtfrachter erlitt seinen unerwünschten frühen Untergang, als er am frühen Freitag, den 8. Mai, aus der Umlaufbahn fiel und während des ungeplanten feurigen Sturzes durch die Erdatmosphäre zerstört wurde.
Als Folge des Verlustes der unbemannten Raumsonde Progress 59, die für die Internationale Raumstation (ISS).
Der zum Scheitern verurteilte Progress-Frachter „hörte auf zu existieren“, nachdem er am 8. Mai 2015 (22:04 Uhr EDT) über dem zentralen Pazifik wieder in die Erdatmosphäre eingetreten war Agentur.
Die Folgen des Scheiterns können zu „Verschiebungen anstehender“ Stationsbesatzung Änderungen auf Juni“ und sprengte „auf Juli“, so die russische Raumfahrtindustrie und Medienquellen.
Das Schiff, auch bekannt als Progress M-27M, brannte Minuten später aus und alle überlebenden Teile fielen über den Pazifischen Ozean.
'Ungefähr 900 Kilometer westlich der Marquesas-Inseln im zentralen Pazifischen Ozean sind Trümmer gefallen', sagte eine Quelle aus der Raumfahrtindustrie der russischen Nachrichtenagentur TASS.
„Roscosmos plant, das Flugprogramm zur Internationalen Raumstation (ISS) aufgrund des jüngsten Unfalls mit der Raumsonde Progress M-27M anzupassen“, so die Quelle der TASS-Raketen- und Raumfahrtindustrie.
Roskosmos richtete schnell einen Untersuchungsausschuss ein, um die Ursache für das Scheitern von Progress und mögliche Gemeinsamkeiten mit bemannten Starts der Sojus-Rakete und -Kapsel zu ermitteln und bis zum 13. Mai Bericht zu erstatten.
„Die Ergebnisse der Untersuchung des Vorfalls im Zusammenhang mit „Progress M-27M“ werden spätestens am 13. Mai nach Abschluss der staatlichen Kommission vorgelegt“, sagte Roskosmos.
Russische Missionslotsen verloren die Kontrolle über die Raumsonde Progress 59 kurz nach ihrem ansonsten erfolgreichen Start zur ISS am 28. April vom Weltraumzentrum Baikonur in Kasachstan auf einer Sojus-2.1A-Trägerrakete.
Kurz nachdem sie sich von der dritten Raketenstufe gelöst hatte, begann sie mit etwa 1,8-mal pro Sekunde außer Kontrolle zu geraten, wie in einem Video zu sehen, das von dem zum Scheitern verurteilten Schiff übertragen wurde.
Nachdem die Kontrolle nicht wiederhergestellt werden konnte, wurde jede Hoffnung auf ein Andocken an die ISS von Roskosmos aufgegeben.
NASA-Beamte sagten, dass die derzeitige sechsköpfige Besatzung der ISS Expedition 43 nicht in Gefahr sei. Die Station hat genügend Nachschub, um mindestens bis September zu reichen, auch wenn in der Zwischenzeit kein anderer Nachschub eintrifft.
„Das Raumschiff beförderte keine Vorräte, die für das United States Operating Segment (USOS) der Station entscheidend waren, und die Auflösung und Wiederaufnahme der Progress stellte keine Bedrohung für die ISS-Besatzung dar“, sagte die NASA in einer Erklärung.
„Sowohl das russische als auch das USOS-Segment der Station laufen normal weiter und werden weit über den nächsten geplanten Nachschubflug hinaus ausreichend versorgt.“
Im russischen Segment befindet sich ein Vorrat an Treibstoffen an Bord, die für periodisch erforderliche Stationsaufladungen verwendet werden können.
Laut TASS ist 'die Ursache des Unfalls mit der russischen Raumsonde Progress M-27M noch nicht geklärt, sagte der stellvertretende russische Ministerpräsident Dmitri Rogosin am Freitag vor Journalisten.'
„Noch nicht“, antwortete er auf die Frage, ob die Unfallursachen geklärt seien.
Dateifoto eines russischen Progress-Frachtfrachters. Bildnachweis: Roskosmos
Da die Ursache für das Scheitern von Progress noch nicht klar ist, werden die Zeitpläne für die bevorstehenden Abflüge und Starts der Besatzung zur ISS über russische Sojus-Raketen und -Kapseln laut Quellen 'in Auswertung' sein.
Die geplante Rückkehr der dreiköpfigen internationalen Besatzung, bestehend aus dem NASA-Astronauten und aktuellen Stationskommandanten Terry Virts und den Flugingenieuren Samantha Cristoforetti von der ESA (Europäische Weltraumorganisation) und Anton Shkaplerov von Roscosmos ., ist erheblich möglich , die seit November 2014 an Bord des Komplexes sind.
Sie umfassen die aktuelle Crew der Expedition 43, zusammen mit der kürzlich eingetroffenen Crew des NASA-Astronauten Scott Kelly und den russischen Kosmonauten Mikhail Kornienko und Gennady Padalka, die startete am 27. März an Bord einer Sojus-Kapsel.
Kelly und Kornienko bilden die erste überhaupt „1 Jahr ISS-Besatzung.“
Virts und seine Crewmitglieder sollten am 13. Mai in ihrer Sojus-Kapsel zur Erde zurückkehren. Russischen Quellen zufolge könnte ihre Rückreise auf den 11. bis 13. Juni verschoben werden.
„Die Rückkehr der Expedition aus dem Orbit, die sich derzeit dort befindet, soll vom 14. Mai auf Juni verschoben werden“, sagte eine TASS-Quelle.
Ihre dreiköpfige Ersatzbesatzung auf Expedition 44 sollte beim nächsten geplanten bemannten Sojus-Start am 26. Mai vom Kosmodrom Baikonur in Kasachstan aus explodieren. Dieser Start kann sich jetzt ebenfalls auf Mitte oder Ende Juli verschieben.
'Es wird mehr Zeit brauchen, um bereits hergestellte Raketen zu überprüfen', sagte eine Quelle. 'Ein bemannter Sojus-Start könnte in den letzten zehn Tagen im Juli erfolgen.'
„Der Vorschlag wurde von einer Roscosmos-Arbeitsgruppe weitergeleitet und noch nicht genehmigt“, berichtet TASS.
Eine offizielle Ankündigung von Roscosmos über mögliche Änderungen des ISS-Zeitplans könnte nächste Woche erfolgen, da die geplante Rückkehr der Virts-Crew nur noch wenige Tage entfernt ist.
Eine weitere mögliche Änderung besteht darin, dass der Start der nächsten unbemannten Progress 60 (M-28M) möglicherweise von August auf Juli verschoben wird, abhängig vom Ergebnis der Untersuchung der staatlichen Kommission.
Bisher waren die Flüge des Progress-Fahrzeugs sehr zuverlässig. Der letzte Fehler ereignete sich 2011, kurz nach der Stilllegung der Space Shuttle-Orbiter der NASA im Juli 2011. Der Verlust der Progress führte zu einer späteren Verzögerung beim Start der Besatzung im Laufe des Jahres 2011.
„Da ist Kaffee in diesem Nebel“… ähm, ich meine… in diesem #Drachen. Ingenieurin Samantha Cristoforetti von der European Space Agency in Star Trek Uniform als Dragon am 17. April 2015 an der Internationalen Raumstation ankommt. Bildnachweis: NASA
Das 7 Tonnen schwere Progress-Fahrzeug war mit 2,5 Tonnen Nachschub für die ISS und die sechsköpfige Besatzung der Expedition 43 beladen. Zu den Gegenständen gehörten persönliche Post für die Besatzung, wissenschaftliche Ausrüstung, Nahrung, Wasser, Sauerstoff, Ausrüstung und austauschbare Teile für die Lebenserhaltungssysteme der Station.
Der nächste SpaceX Falcon 9-Start Mitte Juni soll das Frachtschiff CRS-7 Dragon auf einer Nachschubmission der NASA zur ISS transportiert werden. Das neueste SpaceX Drache wurde gestartet auf der CRS-6-Mission am 14.04.2015.
Derzeit ist der Start von SpaceX CRS-7 noch für den Start am 19. Juni 2015 vorgesehen.
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SpaceX Falcon 9 und Dragon explodierten am 14. April 2015 um 16:10 Uhr vom Space Launch Complex 40 auf der Cape Canaveral Air Force Station in Florida. EDT auf der CRS-6-Mission zur Internationalen Raumstation. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer.com
