Neustart des Triebwerks der oberen Stufe unerlässlich für den Erfolg der SpaceX-Mission mit hohen Einsätzen für den Startversuch am 3. Dezember
CAPE CANAVERAL, FL – Heute (3. Dezember) ist die 3. Versuch von SpaceX den Jungfernflug ihrer erheblich verbesserten Falcon 9-Rakete mit dem SES-8-Telekommunikationssatelliten zu starten – nach dem „Thanksgiving = Spacegiving Day“ am 28. November aufgrund einer abgebrochenen Triebwerkszündung der 1. Stufe.
Und der Einsatz könnte für die Zukunft von SpaceX nicht höher sein – mit dem zukünftigen Startmanifest des Unternehmens im Wert von Milliarden von Dollar, das auf dem Erfolg des heutigen Starts von der Cape Canaveral Air Force Station, Florida, beruht.
In einem beispiellosen Startereignis für SpaceX muss das Oberstufentriebwerk des Falcon 9-Boosters der nächsten Generation im Flug unbedingt ein zweites Mal neu gestartet werden, damit die kommerzielle SES-8-Nutzlast in die geostationäre Transferbahn (GTO) befördert werden kann.
Blastoff aus Cape Canaverals Space Launch Complex 40 am Meer ist für 17:41 Uhr angesetzt. EST (2241 GMT).
Der Start am Thanksgiving Day wurde von den Computern abgebrochen, als sich der Schub der Marlin-Triebwerke nicht so schnell wie geplant aufbaute.
Laut Meteorologen der Air Force zeigt die Wettervorhersage derzeit eine 90-prozentige Chance auf günstige Bedingungen zum Startzeitpunkt. Die einzige Sorge gilt dem Wind.
Die SpaceX Falcon 9-Rakete der nächsten Generation mit dem Kommunikationssatelliten SES-8 erwartet den Start von Pad 40 in Cape Canaveral, FL. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer.com
Der Start von SES-8 ist ein Meilenstein, der den ersten Versuch von SpaceX markiert, einen Satelliten in die geostationäre Umlaufbahn zu bringen, die mit zahlreichen hochwertigen kommerziellen Satelliten ausgestattet ist. Dies ist das Tor zur zukünftigen Rentabilität von SpaceX.
„Ich möchte das Schicksal nicht herausfordern, aber ich denke, es wird einen ziemlich großen Einfluss auf den Weltstartmarkt und die Startindustrie haben, weil unsere Preise die wettbewerbsfähigsten der Welt sind“, sagte SpaceX CEO und Chief Designer Elon Musk bei einem Prelaunch-Briefing für Medien wie Universe Today in Cocoa Beach, FL.
Damit die Mission zum Erfolg erklärt werden kann, muss das Triebwerk der oberen Stufe etwa 27 Minuten nach dem Abheben genau wie geplant erneut zünden und etwa 1 Minute lang brennen, um SES-8 etwa 33 Minuten nach dem Start erfolgreich in die Antriebsbahn zu bringen.
SpaceX-Gründer und CEO Elon Musk informiert Reporter, darunter Universe Today, am Sonntag (24. November) in Cocoa Beach, FL, bevor die geplante SpaceX Falcon 9-Rakete mit dem SES-8-Kommunikationssatelliten für den 25. November 2013 von Cape Canaveral, FL, abgeschossen wird. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer.com
„Ob dieser Start erfolgreich ist oder nicht, ich bin zuversichtlich, dass wir es bei einem späteren Start sicherlich schaffen werden“, sagte Musk.
„Das rockt die Branche wirklich. Jeder muss aufpassen“, sagte Martin Halliwell, Chief Technical Officer von SES, der beim Pre-Launch-Meeting zu Musk kam.
Der aufgerüstete Falcon 9 wird auch der Träger für die bemannten SpaceX Dragon-Kapseln sein, die irgendwann später in diesem Jahrzehnt zur ISS starten!
Und der nächste Satellit, der später im Dezember von SpaceX gestartet werden soll – Thaicom 6 – wartet im Wesentlichen bereits an der Tür zur Auffahrt ins All.
SpaceX plant eine Live-Übertragung des Falcon 9-Starts von Pad 40 der Cape Canaveral Air Force Station, FL, ab 17 Uhr. EUROPÄISCHE SOMMERZEIT.
Es kann hier eingesehen werden: www.spacex.com/webcast
Die Show wird Kommentare zur Falcon 9-Rakete und Startsequenzen sowie den kommerziellen Satelliten SES-8 von der SpaceX-Unternehmenszentrale in Hawthorne, Kalifornien, enthalten.
Das Startfenster von Falcon 9/SES-8 erstreckt sich über 86 Minuten bis 19:07 Uhr. EUROPÄISCHE SOMMERZEIT.
Der 3.138 kg (6.918 lbs) schwere SES-8-Satellit ist eine hybride Ku- und Ka-Band-Raumsonde, die TV- und Kommunikationsabdeckung für die Regionen Südasien und Asien-Pazifik bereitstellen wird.
Diese mächtige neue Version des Falcon 9 namens v1.1 wird von einem Cluster von neun der neuen Merlin 1D-Engines von SpaceX angetrieben, die im Vergleich zu den Standard-Merlin 1C-Engines um etwa 50 % leistungsstärker sind. Die neun Merlin 1D-Triebwerke haben einen Schub von 1,3 Millionen Pfund auf Meereshöhe, der auf 1,5 Millionen Pfund ansteigt, wenn die Rakete in die Umlaufbahn klettert
Die Merlin 1-D-Motoren sind in einem Octaweb-Layout angeordnet, um die Effizienz zu verbessern.
Daher kann die aufgerüstete Falcon 9 eine viel schwerere Fracht auf die ISS, die niedrige Erdumlaufbahn, die geostationäre Umlaufbahn und darüber hinaus befördern.
Der Falcon 9 der nächsten Generation ist ein Monster. Es misst 224 Fuß hoch und hat einen Durchmesser von 12 Fuß. Das entspricht 13 Geschichten für den ursprünglichen Falcon 9.
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