Der Weltraum ist ein gefährliches und manchmal tödliches Geschäft, aber glücklicherweise gab es Momente, in denen eine Situation passierte und die Astronauten sich erholen konnten.
Ein Beispiel: Heute (16. März) im Jahr 1966 starteten Neil Armstrong und Dave Scott gerade die Gemini-8-Mission. Sie hefteten sich an ein Agena-Ziel, in der Hoffnung, ein paar Andockmanöver durchführen zu können. Dann begann sich das Raumschiff unerklärlicherweise zu drehen.
Sie legten ab und taumelten einmal pro Sekunde, während sie sich noch außerhalb der Reichweite der Bodenstationen befanden. Ein Triebwerk steckte offen fest. Der schnell denkende Armstrong aktivierte das Landesystem und stabilisierte das Raumfahrzeug. Dies verkürzte die Mission, rettete aber das Leben der Astronauten.
Das Agena-Ziel von Gemini 8 vor einem steckengebliebenen Triebwerk des Raumschiffs versetzte die Astronauten in einen schrecklichen Sturz. Bildnachweis: NASA
Hier sind einige andere beängstigende Momente, die Astronauten im Weltraum erlebten und überlebten:
Friendship 7: Falsche Landesackanzeige (1962)
Astronaut John Glenn sieht Schablonen als Vorbild, um die Worte 'Friendship 7' auf seinem Raumschiff zu malen. Bildnachweis: NASA
John Glenn war erst der dritte Amerikaner im Weltraum, Sie können sich also die Menge vorstellen Medienaufmerksamkeit erhielt er während seines Drei-Umlauf-Fluges. Die NASA erhielt einen Hinweis, dass sein Landesack ausgefahren war, während er sich noch im Weltraum befand. Die Raumsonde Mercury von Friendship 7 hatte ihr Landekissen unter dem Hitzeschild, sodass die NASA befürchtete, dass sie weggerissen wurde. Beamte teilten Glenn schließlich mit, sein Retrorocket-Paket während des Wiedereintritts an das Raumfahrzeug geschnallt zu lassen, anstatt es abzuwerfen, in der Hoffnung, dass das Paket den Hitzeschild anbehalten würde. Glenn ist wohlbehalten zu Hause angekommen. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen falschen Indikator handelte.
Apollo 11: Leerer Treibstofftank (1969)
Das Eagle-Raumschiff von Apollo 11 aus der Sicht des anderen Raumschiffs Columbia. Bildnachweis: NASA
Kurz danach Neil Armstrong verkündete 'Houston, Tranquility Base, hier, der Adler ist gelandet' während Apollo 11, der Kapselkommunikator Charlie Duke antwortete: 'Roger, Tranquility. Wir kopieren Sie vor Ort. Du hast ein paar Typen, die gleich blau werden. Wir atmen wieder. Danke vielmals.' Sie hielten nicht den Atem an, nur weil es die erste Landung auf dem Mond war; Armstrong steuerte ein Raumschiff, das fast keinen Treibstoff mehr hatte. Die Raumsonde Eagle überschoss ihre Landung und Armstrong führte eine Reihe von Manövern durch, um sie auf relativ ebenen Boden zu bringen. Berichten zufolge hatte er bei seiner Landung am 20. Juli 1969 weniger als 30 Sekunden Treibstoff.
Apollo 12: Blitzeinschlag (1969)
Der Start von Apollo 12 im Jahr 1969, kurz bevor die Rakete vom Blitz getroffen wurde. Bildnachweis: NASA
Kurz nachdem Apollo 12 vom Boden in Richtung Orbit geflogen war, traf ein Blitz die Rakete und ließ die Raumsonde in eine Art Zombie-Modus wechseln. Die Rakete flog immer noch, aber die Astronauten (und die Menschen am Boden) waren sich nicht sicher, was sie tun sollten. Beim Verschlüsseln schlug ein Controller einen Befehl vor, der das Raumschiff im Wesentlichen zurücksetzen , und Apollo 12 war unterwegs. Die NASA brauchte einige Zeit, um im Orbit einiges zu überprüfen, bevor sie mit dem Rest der Mission fortfuhr. Die Agentur änderte auch die Verfahren für den Start bei stürmischem Wetter.
Apollo 13: Sauerstofftankexplosion (1970)
Beweise für die Explosion von Apollo 13 auf dem Servicemodul. Bildnachweis: NASA
Die Astronauten von Apollo 13 führten am 13. April 1970 eine routinemäßige Bewegung der Sauerstofftanks durch. Dann spürten sie, wie das Raumschiff um sie herum erbebte und Warnlichter aufleuchteten. Es stellte sich heraus, dass ein Sauerstofftank, der durch eine Reihe von Bodenfehlern beschädigt wurde, im Servicemodul explodiert war, das die Raumsonde Odyssey versorgte und einige ihrer Systeme beschädigte. Die Astronauten überlebten tagelang mit minimalem Strom in Aquarius, der gesunden Mondlandefähre, die ursprünglich auf dem Mond landen sollte. Sie kamen erschöpft und kalt, aber sehr lebendig zu Hause an.
Apollo-Sojus-Testprojekt: Giftige Dämpfe während der Landung (1975)
Das Apollo-Befehlsmodul, das während der Wiederherstellung im Apollo-Sojus-Testprojekt verwendet wurde. Bildnachweis: NASA
Das Apollo-Sojus-Testprojekt sollte testen, wie gut amerikanische und russische Systeme (und Menschen) im Weltraum zusammenarbeiten würden. Mit einem Apollo-Kommandomodul und einer russischen Sojus trafen sich Astronauten und Kosmonauten im Orbit und markierten die erste Mission zwischen den beiden Nationen. Das endete fast in einer Tragödie, als die Amerikaner zur Erde zurückkehrten und ihr Raumschiff versehentlich mit Dämpfen des Triebwerkstreibstoffs überflutet wurde. „Ich begann zu grunzen und zu atmen, um sicherzustellen, dass ich Druck in meiner Lunge hatte, um meinen Kopf frei zu halten. Ich sah zu Vance [Marke] hinüber und er hing einfach in seinen Riemen. Er war bewusstlos“, erinnerte sich Kommandantin Deke Slayton in einer NASA Geschichtsbuch über die Veranstaltung. Slayton sorgte dafür, dass die gesamte Besatzung Sauerstoffmasken hatte, Brand erholte sich schnell und die Mission endete kurz darauf.
Mir: Das Feuer (1997)
Jerry Linenger trägt während seiner Mission auf der Mir im Jahr 1997 eine Maske. Bildnachweis: NASA
Die Besatzung der Mir entzündete gerade einen Perchloratkanister für zusätzlichen Sauerstoff, als er sich unerwartet entzündete. Als sie sich bemühten, das Feuer zu löschen, entdeckte der NASA-Astronaut Jerry Linenger, dass auch mindestens eine Sauerstoffmaske an Bord nicht richtig funktionierte. Der Besatzung gelang es, das Feuer schnell einzudämmen. Auch wenn es danach noch eine Weile das Leben an Bord der Station beeinflusste, überlebte die Besatzung, musste nicht evakuiert werden und half der NASA, Lektionen zu lernen, die sie noch heute an Bord der Internationalen Raumstation ISS verwenden .
STS-51F: Abbruch in die Umlaufbahn (1985)
STS-51F brach während seines Starts in die Umlaufbahn ab. Bildnachweis: NASA
Die Besatzung der Raumfähre Challenger hat es ausgehaltenzweibricht diese Mission ab. Der erste fand am 12. Juli um T-3 Sekunden statt, als ein Kühlmittelventil in einem der Triebwerke des Shuttles versagte. Die NASA hat das Problem behoben, nur um kurz nach dem Start am 29. Juli mit einer weiteren Abbruchsituation konfrontiert zu werden. Eines der Triebwerke schaltete sich zu früh ab und zwang die Besatzung zu einem Abbruch in die Umlaufbahn. Die Besatzung konnte ihre Mission jedoch fortsetzen, einschließlich vieler wissenschaftlicher Experimente an Bord des Spacelab.
STS-114: Schaum trifft Discovery (2005)
Entdeckung während STS-114, von der Internationalen Raumstation aus gesehen. KREDIT: NASA
Als Discovery 2005 abhob, lag das Schicksal des gesamten Shuttle-Programms auf seinen Schultern. Die NASA hatte eine Reihe von Fixes implementiert, nachdem die Kolumbien-Katastrophe von 2003, einschließlich der Neugestaltung des Prozesses, der dazu führte, dass sich Schaum aus dem externen Tank von Columbia ablöste und der Shuttle-Flügel durchbrach. Wayne Hale, ein hochrangiger Beamter des Shuttle-Programms, erinnerte sich später an seine Angst, als er von mehr Schaumverlust bei Discovery hörte: „Ich denke, das muss der schlimmste Anruf meines Lebens gewesen sein. Ich hatte schon einmal einen Anruf bekommen, dass mein Kind einen Autounfall hatte und mit einem Krankenwagen ins Krankenhaus gebracht würde. Das war ein schlechter Ruf. Das war schlimmer.“ Der Schaum traf glücklicherweise nichts Entscheidendes und die Besatzung überlebte. Die NASA entdeckte später die Risse im Schaumstoffbereich in Verbindung mit Temperaturänderungen, denen der Tank ausgesetzt ist , und nahm rechtzeitig weitere Änderungen für eine viel erfolgreichere Mission im Jahr 2006 vor.
Wir haben wahrscheinlich einige gruselige Momente im Weltraum verpasst, also an welche erinnern Sie sich?
