
Für meinen Abschied vom Kap (vorerst) und die Berichterstattung über STS 130, schaut euch bitte dieses coole Video der STS 130 Nachtlandung an, die vor genau einer Woche am Sonntagabend, dem 21. Februar, stattfand.
Es war mir eine Freude und Ehre, als Team für Universe Today zu arbeiten; Nancy Atkinson und Ken Kremer berichten live aus dem Kennedy Space Center – und informieren alle unsere Leser über die bemerkenswerten Taten von die STS 130 und ISS Astronauten & Kosmonauten. Sowie all die fleißigen Leute bei der NASA und die ISS-Partner von der ESA, Russland, Kanada und Japan, ohne die nichts passieren würde.
Dieses Heimvideo stammt aus der 2. Etage des Aussichtsstandes an der Landebahn des Shuttles, die offiziell als bekannt ist Shuttle Landing Facility (SLF). Dies ist so nah, wie es allen Beobachtern erlaubt ist, abgesehen von einigen wichtigen NASA-Landebahnen und Fotografen, die sich etwas näher am Strip befinden.
Das Video ist mit freundlicher Genehmigung von meinem Freund Matt im Spacearium , und schoss, als Nancy und ich neben ihm standen. Es ist wirklich eine Freude, Ihnen dies zu präsentieren, denn es ist genau das, was wir alle erlebt haben – LIVE vom KSC!
[/caption]Tatsächlich, wenn Sie sich den Anfang genau ansehen, werden Sie die Top-Manager des NASA-Shuttles – Mike Moses und Mike Leinbach – ungefähr 6 Meter vor uns stehen sehen Bemühen kommt zum Aufsetzen in Sicht. Ganz zum Schluss erhaschen Sie einen Blick auf uns bunt zusammengewürfelte (aber begeisterte) Fotojournalisten-Crew.
Hier meine Eindrücke von der Landung:
Trotz einer extrem schlechte Wettervorhersage , ich habe Zeuge Endeavours vorletzte Reise ins All endet mit der aufregenden Landung am Sonntagabend um 22:20 Uhr EST auf der SLF-Landebahn des Kennedy Space Center der NASA am 21. Februar. Die 14-tägige Reise von mehr als 5,7 Millionen Meilen brachte die Astronauten zum Abschluss ihre Ankunft vor dem Start hier am 2. Februar an Bord des Shuttle Training Aircraft (STA).
Die drohende Regenschauer vorbeigerutscht, beruhigten sich die Winde und das völlig eingesockte Wolkendeck wurde auf wundersame Weise dünner. Erstaunlicherweise wurde es ein perfekter Abend für eine Landung.
Abrupt und ohne Vorwarnung erschreckten Endeavours Zwillings-Überschallknalle uns Zuschauer in der Nähe der Startbahn und kündigten ihre bevorstehende Ankunft auf Startbahn 15 in etwa 3 ½ Minuten an. Ihre weitläufige 234-Grad-Linkskurve von Norden und über dem Atlantik war bis zum letzten Moment im Schutz der Dunkelheit vollständig maskiert.
Plötzlich erhaschte ich den ersten Blick auf die schnell sinkende und kaum sichtbare Phantomschönheit, als sie am anderen Ende der Start- und Landebahn knapp über dem Asphalt vom Himmel stürzte. Nur ihr prachtvoller Rumpf, Leitwerk und Bremsdrosselfallschirm wurden beleuchtet. Innerhalb von Sekunden ging sie direkt an uns vorbei. Ihre Räder setzten auf, als sie vorwärts raste und verschwand am anderen Ende der Landebahn, wobei nachts nur ihr Schwanz über der Baumgrenze von Nordwesten nach Südosten zu sehen war.
Startdirektor Mike Leinbach fasste die Gefühle vieler zusammen und sagte: „Ich habe heute Abend viele Leute auf der Landebahn beobachten können, einfach nur dastehen und zur Endeavour hochschauen und an die Majestät dieses Schiffes denken und es ist vorletztes Flug. Es kommt eine ganze Reihe von „Lasten“. Die Leute verlieben sich in die Maschinen. Es wird schwer, sie gehen zu lassen. Aber wir haben unsere Richtung bekommen. Wir sind erwachsen darin und erwachsen und wir sind professionell darin. Also werden wir diese letzte Mission bearbeiten und fliegen. Und fahre fort.'
Nur 4 Space-Shuttle-Flüge verbleiben im Manifest.
Wenn Sie können, nutzen Sie die Gelegenheit und erleben Sie eine der letzten Markteinführungen, bevor diese großartigen Fahrzeuge später in diesem Jahr auf dem Höhepunkt ihrer Leistungsfähigkeit vorzeitig ausgemustert werden.
Während des zweiwöchigen Fluges brachte die Besatzung der STS 130 das Wohnmodul Tranquility und die Aussichtskuppel Cupola in die Höhe und installierte sie. Ruhehäuser kritische ISS-Lebenserhaltungssysteme . Die Cupola besitzt 7 spektakuläre Fenster und hat ihre Vorflugabrechnung übertroffen, indem sie atemberaubende Ausblicke auf die Erde unten und den Kosmos oben bietet.
Siehe meine früheren Berichte für Nahaufnahmen von Ruhe und Kuppel von in der Verarbeitungsanlage der Raumstation .
Vor der Kulisse der Erde unten arbeitet Missionsspezialist Robert Behnken in der neu installierten Kuppel. Bildnachweis: NASA
Die Station ist jetzt zu 98 Prozent nach Volumen und zu 90 Prozent nach Masse fertig. Die Station selbst übersteigt 800.000 Pfund und das Gesamtgewicht mit dem Shuttle überschreitet zum ersten Mal 1 Million Pfund.
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Nancy Atkinson (Universe Today Senior Editor, rechts) und Ken Kremer im KSC-Pressezentrum berichten für Universe Today über die STS 130- und SDO-Missionen. Wir stehen vor den wunderschönen Wandbildern von Project Constellation. Bildnachweis: Ken Kremer