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SpaceX zielt auf den Start von SES-11 am Samstag nach erfolgreichem statischen Feuertest einer recycelten Rakete ab; Space Coast Gator Blicke in Glee

SpaceX führt am 2. Oktober 2017 einen erfolgreichen statischen Heißbrandtest des recycelten Falcon 9 im Launch Complex 39A des Kennedy Space Center durch, während ein Alligator von Playalinda Waterways, FL, blickt. Der Liftoff ist für den 7. Oktober 2017 mit dem Telekommunikationskomsat SES-11/EchoStar 105 geplant. Bildnachweis: Ken Kremer/Kenkremer.com

PLAYALINDA/KENNEDY SPACE CENTER, FL – SpaceX zielt auf Samstag, den 7. Oktober, für die Sprengung des kommerziellen Telekommunikationssat SES-11/EchoStar 105 nach einem erfolgreichen statischen Feuertest der Triebwerke der ersten Stufe des 'gebrauchten' Falcon 9-Boosters, als ein Alligator der Florida Space Coast in wundersamer Freude zuschaute die Triebwerke zündeten am Montagnachmittag, 2. Oktober.

Um 430 Uhr fand der kurze Motorentest statt. EDT (2030 GMT) Montag, 2. Oktober, mit der plötzlichen Eruption von Rauch und Asche, die aus dem nach Norden gerichteten Flammengraben und in die Luft über dem historischen Pad 39A auf NASAs Kennedy Raumfahrtszentrum während eines windigen und bewölkten Nachmittags – wie ich vom Playalinda Beach Causeway FL mit dem tiefschwarzen hungrigen Alligator nur wenige Meter von mir entfernt in den Binnengewässern miterlebt habe.

Der statische Brandtest dauerte ungefähr drei Sekunden. Der Test wird routinemäßig von SpaceX-Ingenieuren durchgeführt, um die Startbereitschaft der Raketen zu bestätigen.

In diesem Fall wird der SpaceX Falcon 9 als recycelte Rakete zurückfliegen und neu starten.

„Statischer Feuertest von Falcon 9 abgeschlossen“, bestätigte SpaceX per Tweet kurz nach der Durchführung des Hotfire-Tests.



„Zielgerichteter Start von EchoStar 105/SES-11 am 7. Oktober von Pad 39A in Florida.“

SpaceX führt am 2. Oktober 2017 einen erfolgreichen statischen Heißfeuertest des dritten zuvor geflogenen Falcon 9-Boosters auf dem Startkomplex 39A im Kennedy Space Center durch, gesehen vom Playalinda Causeway, FL. Der Start der recycelten Rakete ist für den 7. Oktober 2017 mit dem Telekommunikationskomsat SES-11/EchoStar 105 geplant. Bildnachweis: Ken Kremer/Kenkremer.com

Die private Mission SES-11/EchoStar 105 wird auf einem „flugerprobten“ Booster starten und soll am 7. Oktober um 18:53 Uhr zum Abendessen abheben. EDT vom Startkomplex 39A am Meer im Kennedy Space Center der NASA in Florida, der die SES-11-Telekommunikationsnutzlast trägt.

SpaceX wird auch versuchen, diesen Booster durch sanfte Landung auf einer im Atlantik vorpositionierten Hochseeplattform wieder zu bergen – etwa 8 Minuten nach der Sprengung.

EchoStar 105/SES-11 ist ein Hochleistungs-Hybrid-Ku- und C-Band-Kommunikationssatellit, der als Doppelmissionssatellit für den US-amerikanischen Betreiber EchoStar und den luxemburgischen Betreiber SES startet.

Es wird in eine geostationäre Umlaufbahn etwa 22.000 Meilen (36.000 Kilometer) über dem Äquator gestartet.

Die Raumsonde EchoStar 105/SES-11 wurde von Airbus gebaut und von den Airbus-Werken in Toulouse, Frankreich, zur Flugabwicklung nach Cape Canaveral, FL, verschifft.

SES-11 / EchoStar 105 kommerzieller Telekomsat. Bildnachweis: SES

Dies ist erst der dritte recycelte SpaceX Falcon 9, der jemals von Pad 39A gestartet wurde.

SES war das erste Unternehmen, das jemals eine Nutzlast auf einer „flugerprobten“ Falcon 9 flog. Der Satellit SES-10 hob in diesem Frühjahr am 30. März 2017 erfolgreich ab.

Reflown SpaceX Falcon 9 fliegt mit SES-10-Telekomsat vom historischen Launch Complex 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida um 18:27 Uhr in die Umlaufbahn. EDT am 30. März 2017. Bildnachweis: Ken Kremer/Kenkremer.com

Der zweite Reflow-Booster startete wenige Monate später erfolgreich den BulgariaSat-1.

Pad 39A wurde von SpaceX seit seiner Zeit als NASA-Shuttle-Startrampe umfunktioniert.

Während des statischen Feuertests am Montag werden die erste und zweite Stufe der Rakete wie bei einem tatsächlichen Start mit flüssigem Sauerstoff und RP-1-Treibstoffen betankt und ein simulierter Countdown bis zu einer kurzen Motorzündung durchgeführt.

Der Niederhaltetriebwerktest mit der aufgestellten Rakete beinhaltete die Zündung aller neun Merlin 1D-Triebwerke der ersten Stufe, die einen Schub von etwa 1,7 Millionen Pfund an der Startrampe 39A erzeugten, während die zweistufige Rakete auf der Startrampe festgehalten wurde.

SpaceX führt am 2. Oktober 2017 einen erfolgreichen statischen Heißfeuertest des dritten zuvor geflogenen Falcon 9-Boosters im Launch Complex 39A im Kennedy Space Center durch, gesehen vom Playalinda Causeway, FL. Der Liftoff ist für den 7. Oktober 2017 mit dem Telekommunikationskomsat SES-11/EchoStar 105 geplant. Bildnachweis: Ken Kremer/Kenkremer.com

Playalinda Beach ist ein spektakulärer Ort, um den Start mitzuerleben – während Sie auch auf den Wellen surfen – wenn Sie in der Gegend sind.

Der Strand hat überlebt Hurrikan Irma aber erlitt schwere Erosion .

jedoch viele beliebte Start-Beobachtungsorte wurden dezimiert durch den Wind der Irma und krachende Wellen und Überschwemmungen – wie ich hier vorhin berichtet habe.

Dieser Start ist der erste für SpaceX von KSC nach dem Hurrikan Irma, der das Zentrum und die Cape Canaveral Air Force Station zwang, mehrere Tage zu schließen und diesen Start zu verschieben.

EchoStar 105/SES-11 versorgt EchoStar mit 24 Ku-Band-Transpondern von 36 MHz, die als EchoStar 105 vermarktet werden, während es SES eine C-Band-Nutzlast von 24 Transpondern liefert, die unter dem Namen SES-11 vermarktet werden, sagt SES. EchoStar 105/SES-11 ersetzt die Ku-Band-Kapazität für AMC-15 und die C-Band-Kapazität für AMC-18 im etablierten Orbitalschlitz 105 Grad West von SES.

Paarung des kommerziellen Telekomsat. SES-11/EchoStar 105. Bildnachweis: SES

SES-11 ist der 47. Satellit, der auf der hochzuverlässigen Eurostar-E3000-Plattform von Airbus basiert.

Der Triebwerkstest wurde ohne die teure Nutzlast an der Oberseite durchgeführt – eine Messung, die seit der katastrophalen Explosion der Startrampe und dem Verlust der kommerziellen Nutzlast AMOS-6 durchgeführt wurde.

Nach dem Heißfeuertest wird die Rakete zurück in den Verarbeitungshangar gerollt, der sich direkt außerhalb des Begrenzungszauns befindet.

Der 5.200 kg schwere Satellit wird nun für den geplanten Wochenendstart in die Rakete integriert.

Die Solaranlagen erzeugen eine Raumfahrzeugleistung von 12 kW.

Achten Sie auf Kens fortlaufende Berichterstattung direkt vor Ort auf der Presseseite des Kennedy Space Center und der Cape Canaveral Air Force Station.

Bleiben Sie hier für Kens Fortsetzung der Nachrichten über Erd- und Planetenwissenschaften und bemannte Raumfahrt.

Ken Kremer

Dieser Alligator der Florida Space Coast wurde am 2. Oktober 2017 Zeuge des statischen Feuertests von SpaceX Falcon 9 für SES-11-Komsat, während er Ken Kremer/Universe Today aus nur wenigen Metern Entfernung am Wasserweg Playalinda Causeway beäugte. Bildnachweis: Ken Kremer/Kenkremer.com

………….

Erfahren Sie mehr über den bevorstehenden Start von ULA Atlas NRO NROL-52 Spysat am 5. Oktober und SpaceX Falcon 9 SES-11 am 7. Oktober JWST, OSIRIS-REx, NASA-Missionen und mehr bei Kens bevorstehenden Outreach-Events im Kennedy Space Center Quality Inn. Titusville, FL:

4.-6. Oktober 8: „ULA Atlas NRO NROL-52 Spysat-Start, SpaceX SES-11, CRS-12-Nachschub startet zur ISS, Intelsat35e, BulgariaSat 1 und NRO Spysat, SLS, Orion, Kommerzielle Besatzungskapseln von Boeing und SpaceX , Heroes and Legends bei KSCVC, ULA Atlas/John Glenn Cygnus Start zur ISS, SBIRS GEO 3 Start, GOES-R Wettersatellit Start, OSIRIS-Rex, Juno bei Jupiter, InSight Mars Lander, SpaceX und Orbital ATK Frachtmissionen zur ISS , ULA Delta 4 Heavy Spionagesatellit, Curiosity und Opportunity erkunden Mars, Pluto und mehr“, Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, abends

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