Heute früh hat Elon Musk gepostet noch ein Update via Twitter über den Fortschritt derRaumschiffPrototyp. Bilder, die vom Startplatz des Unternehmens in Südtexas in der Nähe der Stadt Boca Chica aufgenommen wurden, zeigen dieRaumschiff Mk.1mit zwei neuen Heckflossen ausgestattet. Laut den üblichen Fragen und Antworten, die einen von Musks Posts begleiteten, sollen diese Flossen den . stabilisierenMk.1bei Start und Landung.
Basierend auf dem von Musk bereitgestellten Bild (unten) sind die Flossen an der Rückseite desMk.1Prototyp und scheinen sich um den Boden herum zu verjüngen. Die Form dieser Flossen sowie die Tatsache, dass sie zwei an gegenüberliegenden Seiten des Raumfahrzeugs angebracht sind, führten zu einigen Fragen. In allen zuvor veröffentlichten Iterationen des fertigenRaumschiff(ganz zu schweigen von derRaumschiff HopperPrototyp) hatte der Rumpf drei Heckflossen.
Hinzufügen der hinteren beweglichen Flossen zum Starship Mk1 in Boca Chica, Texas pic.twitter.com/HWLihqihph
– Elon Musk (@elonmusk) 22. September 2019
Außerdem waren diese Flossen robuster und nach außen und zum Boden abgewinkelt. Dies geschah eindeutig, um das Raumfahrzeug mit drei Landebeinen auszustatten, ein wesentliches Merkmal, das alle Booster von SpaceX abrufbar macht. Musk war sich jedoch sicher, diese Fragen zu beantworten und Hinweise zu geben, welche anderen Funktionen in die integriert wurdenMk.1und wird in den nächsten Tagen und Wochen sein.
Für den Anfang wies er darauf hin, dass diese beiden Flossen steuerbar sind, während eine kleinere „leeseitige ‚Flosse‘“ hinzugefügt würde, die „einfach als Bein verwendet“ würde (auch bekannt als nicht steuerbar). Die Stabilität bei Start und Landung, so Musk, werde durch die „(sehr) schnelle Bewegung der Heck- und Vorwölbungsflossen“ sowie dieRaumschiffeTriebwerke des Attitude Control System (ACS).
Dies alles steht im Einklang mit der Analyse des Unternehmens, was sich als die stabilste Konfiguration für die Prototypen der Orbitalklasse herausstellen würde. Als Musk Leg es :
„Aktuelle Analysen, in die ich nicht ganz eingeweiht bin, deuten darauf hin, dass 2 Heckflossen mit separaten an der Flugzeugzelle montierten Beinen leichter sein werden, also ist dies der Plan für Mk1/Mk2.
„Für die Aerokontrolle kommt es darauf an, dass sich der Prozentsatz der Querschnittsfläche bewegt vs. nicht. Flexibel, ob vorne oder hinten, solange im Rahmen von Massenschwerpunkt & Druck.“
Untere Hälfte von Starship bei Nacht. Die obere Hälfte mit vorderen Flossen und Sammelbehältern stapelt sich wahrscheinlich am Mittwoch. Drei Raptors bereits installiert. pic.twitter.com/haq3m1V1Wm
– Elon Musk (@elonmusk) 23. September 2019
Dieses Update wurde am Morgen des Sonntags, dem 22. September, veröffentlicht. Am Abend, als er sich auf die Abreise vorbereitete, folgte Musk mit weiteren Beiträgen, die mehr Hinweise auf ihre Fortschritte in Boca Chica enthielten. Dazu gehörte ein Video vom Ausrollen der rostfreien „Laufbahn- und Klappenscharnier-Aero-Abdeckungen“ sowie eine Aufnahme der Heckflossen und des Rumpfes derMk.1wie sie nachts erscheinen.
Das Bild wurde von Musk begleitet, der sagte, dass die obere Hälfte desMk.1– der Bugkonus und die Sammeltanks – mit den vorderen Flossen würden „wahrscheinlich“ bis heute Mittwoch (25.09.) hinzugefügt. Inzwischen sind die drei Raptor-Triebwerke, die den Prototypen für seinen Testlauf in suborbitale Höhen bringen und ihn dann für eine motorisierte Landung bringen werden, bereits installiert.
All diese Fortschritte sind ein Hinweis darauf, dass Musk nach derMk.1Prototyp bereit in Vorbereitung für das kommende Wochenende. Während einer Präsentation, die für Samstag, den 28. September geplant ist, wird Musk voraussichtlich ein Update zum Design desRaumschiff's und geben Sie zusätzliche Details zu seinen bevorstehenden Missionen.
Was die Starttests betrifft, so könnte SpaceX bereits am 13. Oktober Starttests mit dem Prototyp im Originalmaßstab durchführen, mit einem Enddatum am 13. April 2020 – nach den neuesten FAA-Anmeldungen . Dieselben Unterlagen weisen darauf hin, dass dieser Test in ihrer Anlage in Boca Chica stattfinden wird und aus einem „experimentellen Start, Landung und Bergung des suborbitalen Starship-Testfahrzeugs von Boca Chica TX“ bestehen wird.
Währenddessen geht der Bau an derRaumschiff Mk.2, der zweite Prototyp der Orbitalklasse des Unternehmens, der derzeit in der SpaceX-Anlage in Cape Canaveral, Florida, zusammengebaut wird. Beide Fahrzeuge werden die Fähigkeiten des Trägersystems für größere Höhen und Geschwindigkeiten testen, als die von derRaumschiff Hopper.
Bei Erfolg bringen diese Tests das Unternehmen näher an die Durchführung kommerzieller Flüge mit denRaumschiffundSehr schwerStartsystem, von dem Musk hofft, dass es bis 2021 starten wird. Musk hofft auch, ein unbemannte Mondmission im selben Jahr folgte der erste bemannte Flug, bei dem dieRaumschiff/Superschwernimm a Künstlercrew um den Mond bis 2023 .
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