Russian Progress liefert Frachter dockt an der Raumstation an und beendet die Reihe internationaler Startfehler
Über drei Tonnen dringend benötigter Vorräte und Ausrüstung erreichten schließlich die Besatzung an Bord die Internationale Raumstation (ISS), wenn ein unbemanntes und mit Spannung erwartetes russisches Frachtschiff Progress am frühen Morgen, Sonntag, 5. Juli, um 03:11 Uhr EDT (10:11 Uhr MSK, Moskauer Ortszeit) erfolgreich am Außenposten im Orbit angedockt - zur Erleichterung aller Partner.
Das folgt zwei gerade internationale Nachschub Startfehler die die Lagerbestände der Stationen erheblich und schlagartig gequetscht haben Auswirkungen auf bevorstehende Crew-Rotationen und Stationsstarts im Rest des Jahres 2015.
Die heutige Ankunft des russischen Logistikfahrzeugs Progress 60 (Progress M-28M) beendete eine Reihe fehlgeschlagener russischer und amerikanischer Nachschubmissionen, die vor etwa zwei Monaten mit dem verheerenden Fehlschlag des Sojus-Raketenstarts des Vorgängerschiffs Progress 59 am 28 die Explosion in der Luft von a kommerzieller SpaceX Falcon 9 und ungesteuerter SpaceX Dragon CRS-7 Frachtschiff genau vor einer Woche am 28. Juni .
Die Progress 60 wurde automatisch an einem erdseitigen Hafen des russischen Andockmoduls „Pirs“ auf dem russischen Segment angedockt der ISS – das bringt endlich der Bahnhof auf dem Weg der Genesung mit einem Vorrat von 6100 Pfund (2770 kg) neuem Treibstoff, Nahrung, Sauerstoff, Forschungsexperimenten und Ausrüstung.
„Die Operation wurde im automatisierten Modus durchgeführt“, so die russische Mission Control in der Nähe von Moskau.
Die Andockoperation wurde unter der Leitung des russischen Kommandanten der ISS-Expedition 44, Gennadi Padalka und des Flugingenieurs Mikhail Kornienko sowie von Experten des russischen Missionskontrollzentrums durchgeführt, als die Fahrzeuge rund 400 km über dem Südpazifik flogen. südöstlich von Neuseeland. Auch der NASA-Astronaut Scott Kelly ist an Bord und vervollständigt die derzeitige dreiköpfige Crew.
Das Frachtschiff ISS Progress 60 ist nur wenige Minuten vom Andocken an der Internationalen Raumstation ISS entfernt. Bildnachweis: NASA TV
Der Erfolgreiche das Andocken erfolgte zwei Tage nach der Explosion der unbemannten Progress 60 Frachtfrachter auf einem Sojus-U-Booster vom Kosmodrom Baikonur am 3. Juli. Dies bedeutet die Wiederherstellung von Russlands kritischer Fracht-Lebensader zur ISS und war wie ein Weihnachtsfest im Juli.
„Leute, herzlichen Glückwunsch. Ihr Frachtfahrzeug ist angekommen“, sagte der russische Flugdirektor Vladimir Solovyev von der russischen Missionskontrolle.
„Wir gratulieren Ihnen auch“, antwortete Kosmonaut Gennady Padalka aus dem in Russland gebauten Kommandomodul Zvezda der Station. „Vielen Dank, dass Sie es uns geschickt haben. Es fühlt sich an wie Weihnachten im Juli.“
Die Station ist vollständig von einem regelmäßigen Nachschubzug der Partnernationen auf der Erde abhängig, um mit einer Besatzung zu operieren und Forschungsuntersuchungen durchzuführen, die dazu beitragen, Menschen in die Tiefen des Weltraums zu entsenden.
Das Frachtschiff ISS Progress 60 ist jetzt an der Pirs-Dockingstation angedockt, die in diesem Schema gezeigt wird. Bildnachweis: NASA TV
Amerikas Fracht-Lebensader befindet sich derzeit in der Warteschleife, nachdem beide kommerziellen US-Versorgungszüge in die erdnahe Umlaufbahn zweimal fehlgeschlagen sind SpaceX Falcon 9 letzte Woche und der katastrophaler Orbital-ATK Antares/Cygnus Katastrophe beim Start der Orb-3-Mission am 28. Oktober 2014 die ich bei NASA Wallops gesehen habe.
Die SpaceX Falcon 9 und Dragon explodierten knapp zwei Minuten nach dem Abheben von Cape Canaveral. Die Rakete ist zerfallen in wenigen Augenblicken, als ich vom Dach des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida zusah.
Alles in allem gab es in den letzten acht Monaten ein beispielloses Trio von Startfehlern mit drei verschiedenen amerikanischen und russischen Raketen.
Die SpaceX Falcon 9-Rakete und das Dragon-Frachtraumschiff blendeten in den Momenten nach dem Start von Cape Canaveral, Florida, am 28. Juni 2015, wurden aber bald darauf zu einer plötzlichen katastrophalen Zerstörung verurteilt, kaum zwei Minuten später auf dem Nebenfoto (links). Das zusammengesetzte Bild enthält ein Startfoto aus nächster Nähe, das von einer Pad-Kamera im Space Launch Complex 40 in Cape Canaveral aufgenommen wurde, und ein Explosionsfoto aus der Luft, das vom Dach des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgenommen wurde, als die Rakete zu der Internationalen Raumstation (ISS) auf der CRS-7-Frachtnachschubmission. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer.com
Das Nachschubschiff Progress 60 wurde mit über drei Tonnen Nahrung, Treibstoff, Sauerstoff, wissenschaftlichen Experimenten, Wasser und Vorräten auf einer wichtigen Mission für die Besatzung der Internationalen Raumstation beladen, um sie mit dringend benötigten lebenserhaltenden Vorräten und wissenschaftlichen Experimenten vorrätig zu halten die Doppelstartfehler im April und Juni.
Das Frachtschiff ISS Progress M-28M (Progress 60) ist nur wenige Minuten vom erfolgreichen Andocken an die Internationale Raumstation ISS entfernt. Bildnachweis: Roskosmos
Das Schiff lieferte ungefähr 1.146 Pfund (520 kg) Treibstoff, 105 Pfund (48 kg) Sauerstoff, 926 Pfund (420 kg) Wasser und 3.071 Pfund (1393 kg) Besatzungsvorräte, Proviant, Forschungsausrüstung, wissenschaftliche Experimente, Schülerversuche, Werkzeuge und Ersatzteile und Pakete für die Besatzung.Die Progress wurde mit 100 kg zusätzlichen Nahrungsvorräten gefüllt, um die Verluste auszugleichen, die durch die Doppelausfälle der russischen Progress 59 und SpaceX CRS-7 erlitten wurden.
„Was Lebensmittel angeht, werden 430 Kilo Lebensmittel an die ISS geliefert oder 100 Kilo mehr als die Menge, die von der vorherigen Raumsonde geliefert wurde“, bemerkte Mission Control.
„Der Raumfrachter Progress wird mehr Nahrung als sonst liefern, damit es für alle reicht“, sagte Alexander Agurejew, Chef der Abteilung Ernährung der ISS-Besatzung am Institut für medizinische und biologische Probleme, der russischen Nachrichtenagentur TASS.
Progress 60 soll für die nächsten vier Monate an Pirs angedockt bleiben.
Nach dem Trio amerikanischer und russischer Startfehler verfügt die Besatzung derzeit nur über eine Reserve von etwa vier Monaten im Vergleich zu den wünschenswerteren sechs Monaten für den Fall von Startunfällen.
Progress 60 wird die Stationsversorgung um etwa einen Monat verlängern.
Das nächste Frachtschiff, das jetzt vom Stapel gelassen werden soll, ist die japanische HTV-5 am 16. August.
Blastoff vom russischen Progress 60-Versorgungsschiff zur ISS vom Kosmodrom Baikonur am 3. Juli 2015. Bildnachweis: Roscosmos
Der SpaceX CRS-7 Dragon war vollgepackt mit über 4.000 Pfund (1987 kg) an Forschungsexperimenten, einem EVA-Raumanzug, Wasserfilterausrüstung, Ersatzteilen, Ausrüstung, Computerausrüstung, Hochdrucktanks mit Sauerstoff- und Stickstoffversorgungsgasen, Nahrung, Wasser und Kleidung für die Astronauten- und Kosmonautenbesatzungen der Expeditionen 44 und 45.
Dazu gehörten kritische Materialien für die wissenschaftlichen und Forschungsuntersuchungen der ersten einjährigen Besatzung an Bord der ISS – bestehend aus dem NASA-Astronauten Scott Kelly und dem russischen Kosmonauten Mikhail Kornienko.
Der Dragon war auch mit dem ersten von zwei neuen International Docking Adaptern (IDS) ausgestattet, die für die neuen kommerziellen Crew-Weltraumtaxis, die von Boeing und SpaceX gebaut werden, benötigt werden, um ab 2017 an der ISS anzudocken.
Der nächste bemannte Start zur Station ist für den 22. Juli an Bord einer Sojus-Kapsel mit einem internationalen Trio geplant, das aus dem NASA-Astronauten Kjell Lindgren, Oleg Kononenko von der russischen Federal Space Agency und Kimiya Yui von der Japan Aerospace Exploration Agency besteht. Ihr Flug verzögerte sich ab dem 26. Mai, nachdem der Start von Progress 59 fehlgeschlagen war, um sicherzustellen, dass es keine Probleme mit dem Sojus-Raketenbooster gibt, der sie zur ISS bringen wird.
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