An diesem Wochenende ist SpaceX der vierteRaumschiffPrototyp (SN4) hat einen wichtigen Meilenstein erreicht, indem er den entscheidenden kryogenen Belastungstest bestanden hat. Dies bestand darin, dass die Flüssigsauerstoff- und Flüssigmethantanks des Prototyps mit flüssigem Stickstoff gefüllt wurden, um zu sehen, wie sie sich bei vollem Druck halten. Dieser Test war von entscheidender Bedeutung, da die drei vorherigen Prototypen strukturelle Fehler erlitten und während dieses exakt gleichen Verfahrens verloren gingen.
In dem Erster Test , erlebte der fragliche Prototyp (Mk.1) einen Blowout, bei dem das obere Schott abflog, gefolgt von einem Blowout an der Unterseite. Es folgte die zweiter Prototyp (SN1) explodiert von hinten und fliegt vom Pad, fällt dann seitlich herunter und explodiert oben. In dem dritter Test , der SN3-Prototyp erlitt ein Leck, woraufhin sein Rumpf kollabierte.
Musk nahm zu Twitter Um die gute Nachricht zu teilen, posten Sie ein Gif des erfolgreichen Tests mit der Überschrift 'SN4 hat den Kryo-Beweis bestanden!' Auf Fragen gab er an, dass der Test einen maximalen Druck von 4,9 bar (490 kPa) erreicht habe. Das entspricht etwa 72 Pfund pro Quadratzoll oder etwa dem Fünffachen des normalen atmosphärischen Drucks auf Meereshöhe. Wie Musk zugab, war dies „ein bisschen ein Softball“-Test, aber es reicht aus, um mit den Flugtests fortzufahren.
Es schneit in Texas pic.twitter.com/0LKwIpnoPB
– Elon Musk (@elonmusk) 27. April 2020
Wie immer fand der kryogene Belastungstest kurz nach dem Umgebungstemperatur-Drucktest statt, der am Sonntag Morgen und ging ohne Probleme los. Dies stellt dieRaumschiffeinen Schritt näher an den Orbitaltests, die die Raumsonde für kommerzielle Starts in die Umlaufbahn, den Mond und sogar den Mars validieren werden.
Der nächste Schritt besteht darin, dass der Prototyp einen Raptor-Motor erhält (der diese Woche installiert werden soll) und dann einen statischen Brandtest durchführt, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß funktioniert. Danach will SpaceX den ersten „Hop-Test“ des Full-Scale durchführenRaumschiffPrototyp, bei dem es bis zu einer Höhe von 150 Metern (492 Fuß) geflogen wird, bevor es wieder aufsetzt.
Dies spiegelt wider, was mit dem erreicht wurdeRaumschiff Hopper, das einmotorige Testfahrzeug, das bis Januar 2019 angebundene und nicht angebundene Tests absolvierte. Ursprünglich hatte Musk gehofft, einen Flugtest mit dem Mk.1 durchzuführen, der drei Raptor-Motoren umfasst und den Prototyp auf eine Höhe von 20 km . fliegen würde (~ 12,5 Meilen).
Dies soll laut Musk mit dem nächsten Prototypen (SN5) geschehen, dessen Entwicklung derzeit bereits am Teststandort Boca Chica in Texas läuft. Darüber hinaus enthält jeder neue Prototyp neue Designelemente, da die ausziehbare Landebeine auf dem SN3 demonstriert. Es liegt daher auf der Hand, dass das SN5 einige Änderungen oder zusätzliche Funktionen enthält.
Also hat Elon kürzlich eine Reihe von Nahaufnahmen des SN3 gepostet #Raumschiffe 's Unterleib.
- Kimi Talvitie (@kimitalvitie) 1. April 2020
Auf den Fotos sind Teile der Landebeinbaugruppe zu sehen, daher habe ich einige Stunden damit verbracht, mir vorzustellen, wie sie funktionieren könnten. @elonmusk ist das auch nur annähernd nah? pic.twitter.com/Oq8YWaMuil
Musk war immer der Frechste und hat auch ein Video gepostet, das unter dem Rumpf des Prototyps (siehe oben) mit der Überschrift „Snowing in Texas“ aufgenommen wurde. Der Effekt wurde dadurch verursacht, dass flüssiger Stickstoff aus dem Rumpf freigesetzt wurde (um den Druck im Inneren zu kontrollieren), der dann Eispartikel bildet und wie Schnee zu Boden fällt.
In der Zwischenzeit, Musk angegeben dass alles für den Hopfentest „in ein paar Wochen [physikalisch fertig“ sein wird, dass die Genehmigung der Federal Aviation Administration (FAA) jedoch „länger dauern kann“. Wenn alles gut geht, könnten in diesem Sommer, ein Jahr nach demRaumschiff Hopperfertige Prüfung.
Wie immer kommt es zu Verzögerungen, aber die Meilensteine in der Entwicklung sprechen für sich! Und während Musk mit seinen Zeitplänen immer optimistisch war, bleibt noch viel Zeit, um dieRaumschiffundSehr schwerbereit, vor Ablauf dieses Jahrzehnts Fracht- und Besatzungsmissionen ins All und zum Mond zu unternehmen!
