NASA stürzt absichtlich einen Hubschrauber mit 15 Dummies im Inneren ab: Sehen Sie sich das Video an
Die NASA hat heute nicht nur absichtlich einen Marine-Hubschrauber zum Absturz gebracht, sondern auch 15 Crashtest-Dummies für eine Gruppen-'Crash'-Party hineingestopft und das Ereignis aus jedem erdenklichen Blickwinkel gefilmt. Der Crashtest fand im Langley Research Center in Hampton, Virginia, statt und Ingenieure ließen einen alten Marine CH-46E-Hubschrauberrumpf aus einer Höhe von etwa 9 Metern (30 Fuß) fallen, der mit einer Geschwindigkeit von etwa 48 km/h (30 mph) flog verbesserte Sitze und Sicherheitsgurte und sammeln Daten über die Überlebenschancen eines Hubschrauberabsturzes.
„Wir haben diesen Test entwickelt, um einen schweren, aber überlebensfähigen Absturz sowohl unter zivilen als auch militärischen Anforderungen zu simulieren“, sagte Martin Annett, leitender Testingenieur der NASA. „Es war unglaublich kompliziert mit all den Dummys, Kameras, Instrumenten und den Mitarbeitern, aber es lief gut.“
Der Rumpf schlug hart auf, wie die Videos und Bilder zeigen, die die NASA veröffentlicht hat. Dreizehn instrumentierte Crashtest-Dummys und zwei nicht instrumentierte Puppen hatten eine harte Fahrt, ebenso wie einige der 40 Kameras, die innerhalb und außerhalb des Rumpfes montiert waren. Vorläufige Beobachtungen deuten auf eine gute Datenerhebung hin, deren Analyse Monate dauern wird.
Der Hubschrauberrumpf des CH-46E ist bereit für seinen Crashtest. Bildnachweis: NASA/Langely Research Center.
Die Forscher nutzten die Kameras sowie Bordcomputer, die Daten von 350 Instrumentenpunkten lieferten, um jede Bewegung des 10.300 Pfund schweren Flugzeugs und seines Inhalts aufzuzeichnen. Die ungewöhnliche schwarz-weiß gesprenkelte Lackierung des Hubschraubers – eine fotografische Technik namens Vollfeld-Photogrammetrie – half auch bei der Datenerfassung.
„Hochgeschwindigkeitskameras, die mit 500 Bildern pro Sekunde filmten, verfolgten jeden schwarzen Punkt, sodass wir, nachdem alles vorbei ist, genau aufzeichnen können, wie der Rumpf während des Tests strukturell reagierte“, sagte NASA-Testingenieur Justin Littell.
Die NASA wird die Ergebnisse beider Tests verwenden, um die Leistung, Effizienz und Sicherheit von Hubschraubern zu verbessern. Die Forscher wollen auch das Branchenwissen erweitern und vollständigere Computermodelle erstellen, die verwendet werden können, um bessere und sicherere Hubschrauber zu konstruieren.
Weitere Bilder und Videos finden Sie auf der Flickr-Seite des Langely-Forschungszentrums.