Das Ziel der NASA: Astronauten schicken to deep space machte einen großen Schritt nach vorn, als der erste Motor dieser Art die Mächtigen antreiben sollte Weltraumstartsystem (SLS) Explorationsrakete erwachte während eines erfolgreichen Testschusses im Stennis Space Center der Agentur in der Nähe von Bay St. Louis, Mississippi, zum Leben.
Der am 9. Januar durchgeführte Meilenstein-Heißbrandtest beinhaltete das Zünden eines RS-25-Space-Shuttle-Haupttriebwerks aus der Shuttle-Ära für 500 Sekunden auf dem A-1-Teststand in Stennis.
Ein Quartett von RS-25, das früher die Space-Shuttle-Orbiter mit Strom versorgte, wird nun die Kernstufe von . antreiben die SLS die die stärkste Rakete sein wird, die die Welt je gesehen hat.
„Das RS-25 ist das effizienteste Triebwerk seiner Art weltweit“, sagte Steve Wofford, Manager des SLS Liquid Engines Office am Marshall Space Flight Center der NASA in Huntsville, Alabama, wo das SLS-Programm verwaltet wird. „Es hat eine bemerkenswerte Erfolgsgeschichte und eine großartige Erfahrungsbasis, die es zu einer guten Wahl für die nächste Erforschungsära der NASA machen.“
Die SLS ist die Mammut-Schwerlastrakete der NASA, die sich derzeit in der Entwicklung befindet. Es ist beabsichtigt, Starte den Orion Weltraum-Crew-Kapsel und -Antrieb Astronauten an Bord zu Zielen weit jenseits der Erde und weiter in den Weltraum als je zuvor möglich – jenseits des Mondes, zu Asteroiden und Mars.
Die mehr als achtminütige Testzündung des RS-25-Triebwerks lieferte den NASA-Ingenieuren kritische Daten über die Motorsteuereinheit, die das „Gehirn“ des Triebwerks ist, das die Kommunikation zwischen dem Triebwerk und dem Fahrzeug sowie die Einlassdruckbedingungen bereitstellt.
„Der Controller sorgt auch für ein geschlossenes Management des Triebwerks, indem es das Schub- und Kraftstoffmischungsverhältnis regelt und gleichzeitig den Zustand und den Zustand des Triebwerks überwacht. Der neue Controller wird aktualisierte Hardware und Software verwenden, die für den Betrieb mit der neuen SLS-Avionikarchitektur konfiguriert ist“, so die NASA.
Dies war auch der erste Test eines RS-25 aus der Shuttle-Ära seit Abschluss der Haupttriebwerkstests des Space Shuttle im Jahr 2009.
Für die SLS wird die RS-25 anders konfiguriert und betrieben werden als sie als Trio an der Basis der Orbiter während der vier Jahrzehnte langen Space Shuttle-Ära der NASA, die mit der STS-135-Mission im Juli 2011 endete, verwendet wurde.
„Wir haben den RS-25 modifiziert, um die SLS-Spezifikationen zu erfüllen, und werden während der Heißfeuerserie eine Vielzahl von Bedingungen analysieren und testen“, sagte Wofford
„Die Triebwerke für SLS werden kälteren Flüssigsauerstofftemperaturen ausgesetzt sein als Shuttle; größerer Einlassdruck aufgrund des höheren Flüssigsauerstofftanks der Kernstufe und höhere Fahrzeugbeschleunigung; und mehr Düsenheizung aufgrund der viermotorigen Konfiguration und ihrer Position in der Ebene mit den SLS-Booster-Auspuffdüsen.“
Sehen Sie sich dieses Video des RS-25-Motortests an:
Videounterschrift: Das RS-25-Triebwerk, das die neue Rakete der NASA, das Space Launch System, in den Weltraum bringen wird, durchlief seinen ersten erfolgreichen Test am 9. Januar im Stennis Space Center der Agentur in der Nähe von Bay St. Louis, Mississippi. Bildnachweis: NASA TV
Die SLS-Kernstufe speichert den kryogenen flüssigen Wasserstoff und flüssigen Sauerstoff, die die RS-25-Triebwerke der ersten Stufe antreiben.
„Dieser erste Heißfeuertest des RS-25-Triebwerks stellt eine bedeutende Anstrengung im Namen des A-1-Testteams des Stennis Space Centers dar“, sagte Ronald Rigney, RS-25-Projektmanager bei Stennis.
„Unsere Techniker und Ingenieure haben fleißig daran gearbeitet, eine extrem komplexe und leistungsfähige Einrichtung zur Unterstützung von RS-25-Motortests zu entwerfen, zu modifizieren und zu aktivieren.“
Der Motorentest am 9. Januar war nur der erste einer umfangreichen geplanten Serie. Nach einem Upgrade des Hochdruckkühlsystems startet im April 2015 eine erste Serie von acht Entwicklungstests mit insgesamt 3.500 Sekunden Brenndauer.
Eine Nahaufnahme des RS-25-Triebwerks vom Prüfstand aus. Bildnachweis: NASA
Die SLS-Kernstufe wird in der Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans gebaut.
Am 12. September 2014 hat NASA-Administrator Charles Bolden in Michoud offiziell die größte Schweißmaschine der Welt vorgestellt, die zum Bau der Kernstufe verwendet wird, wie ich bereits während meines Besuchs vor Ort berichtet habe.
„Diese Rakete ist ein Game Changer in Bezug auf die Erforschung des Weltraums und wird NASA-Astronauten starten, um Asteroiden zu untersuchen und die Oberfläche des Mars zu erkunden, während sie gleichzeitig neue Möglichkeiten für wissenschaftliche Missionen eröffnet“, sagte NASA-Administrator Charles Bolden während der Eröffnungszeremonie bei Michoud.
Die Kernbühne ist über 212 Fuß (64,6 Meter) hoch und hat einen Durchmesser von 27,6 Fuß (8,4 m).
NASA-Administrator Charles Bolden enthüllt offiziell das größte Schweißgerät der Welt, um am 12. September 2014 mit dem Bau der Kernstufe der NASA-Rakete Space Launch System (SLS) in der NASA Michoud Assembly Facility in New Orleans zu beginnen. SLS wird die stärkste jemals gebaute Rakete der Welt sein . Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer.com/AmericaSpace
Der Jungferntestflug der SLS ist für spätestens November 2018 geplant und wird in ihrer anfänglichen 70-Tonnen-(77-Tonnen-)Version mit einem Startschub von 8,4 Millionen Pfund konfiguriert. Es wird einen unbemannten Orion zu einem etwa dreiwöchigen Testflug über den Mond hinaus und zurück befördern.
Die NASA plant, die SLS schrittweise aufzurüsten, um eine beispiellose Auftriebskapazität von 130 Tonnen (143 Tonnen) zu erreichen, die die weiter entfernten Missionen noch weiter in unser Sonnensystem ermöglicht.
Der erste SLS-Testflug mit der unbemannten Orion heißt Exploration Mission-1 (EM-1) und wird vom Launch Complex 39-B des Kennedy Space Centers starten.
Orions erste Mission namens Exploration Flight Test-1 (EFT) wurde am 5. Dezember 2014 auf einer Delta IV Heavy-Rakete der United Launch Alliance, Space Launch Complex 37 (SLC-37) auf der Cape Canaveral Air Force Station in ., erfolgreich in einem fehlerfreien Flug gestartet Florida.
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STS-135: Letzter Start mit RS-25-Triebwerken, die jetzt die SLS-Weltraumforschungsrakete der NASA antreiben. Die 135. und letzte Shuttle-Mission der NASA startet am 8. Juli 2011 um 11:29 Uhr vom Kennedy Space Center in Florida in Richtung ISS und High Frontier mit Chris Ferguson als Space Shuttle Commander. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer.com
