Installation abgeschlossen! Die Frachtraumsonde Cygnus von Orbital ATK wurde am 23. Oktober 2016 um 10:53 Uhr EDT mit der Internationalen Raumstation Space_Station verbunden, nachdem sie am 17. Oktober 2016 von der NASA Wallops in Virginia von der Antares-Rakete gestartet worden war. Bildnachweis: NASA
Nach zwei Jahren Pause, der erste Cygnus-Güterzug aus Virginia auf dem Weg zur Internationalen Raumstation (ISS) ist heute Morgen angekommen und hat diese kritische Versorgungsroute heute, Sonntag, 23. Oktober, wieder in Betrieb genommen.
Die Orbitales ATK Cygnus Frachtraumschiff vollgepackt mit über 2,5 Tonnen Vorräten wurde um 10:53 Uhr EDT an einem der Erde zugewandten Hafen des Unity-Moduls der ISS festgemacht.
Das Versorgungsschiff Cygnus OA-5 nähert sich langsam der Raumstation, bevor die Canadarm2 am 23. Oktober 2016 die Hand ausstreckt und sie festhält. Bildnachweis: NASA TV
Die Mission Cygnus OA-5 flog auf der ersten umgebauten Orbital-ATK-Antares-Rakete während eines spektakulären Abhebens am Montagabend am 17. Oktober um 19:40 Uhr EDT vom Mid-Atlantic Regional Spaceport Pad 0A in der Wallops Flight Facility der NASA an Virginias malerischer Ostküste.
Antares-Paar RD-181-Triebwerke der ersten Stufe feuerten mit etwa 1,2 Millionen Pfund Abhebeschub und erleuchteten den kristallklaren Abendhimmel in alle Richtungen zur Freude der Horden von Zuschauern aus nah und fern.
Die Orbital-ATK-Antares-Rakete mit dem Cygnus-Frachtraumschiff startet am Montag, den 17. Oktober 2016 von Pad-0A in der Wallops Flight Facility der NASA in Virginia. Die sechste vertraglich vereinbarte Frachtnachschubmission von Orbital ATK mit der NASA zur Internationalen Raumstation. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer
Cygnus ist mit über 5.100 Pfund wissenschaftlicher Untersuchungen, Nahrung, Vorräten und Hardware für die Raumstation und ihre sechsköpfige multinationale Besatzung beladen.
Dies war der erste Antares-Start von Virginia in zwei Jahren nach dem katastrophalen Versagen der Raketen nur wenige Augenblicke nach dem Start am 28. Oktober 2014, der die Orb-3-Nachschubmission zur Raumstation zum Scheitern verurteilte – wie dieser Autor bezeugt.
Die kommerzielle Antares-Rakete von Orbital ATK musste nach der Zerstörung der Antares-Rakete und des Cygnus-Versorgungsschiffs vor zwei Jahren mit den völlig neuen RD-181-Triebwerken der ersten Stufe – angetrieben von LOX/Kerosin – überholt werden.
Die 14 Stockwerke hohe kommerzielle Antares-Rakete startete zum ersten Mal in der aktualisierten 230-Konfiguration – angetrieben von einem Paar der neuen in Russland gebauten RD-181-Triebwerke der ersten Stufe.
Die RD-181 ersetzt die bisher verwendeten AJ26-Triebwerke, die kurz nach dem letzten Start am 28. Oktober 2014 ausfielen und die Rakete und den Frachter Cygnus zerstörten.
Das Startunglück wurde auf einen Fehler in der Turbopumpe der ersten Stufe des AJ26-Triebwerks zurückgeführt und zwang die Antares-Starts, sofort zum Stillstand zu kommen.
Nach einer sorgfältig choreografierten fünftägigen Verfolgungsjagd im Orbit näherte sich Cygnus heute Morgen dem Millionen Pfund schweren Außenposten im Orbit.
Nachdem es in Reichweite war, manövrierten die Flugingenieure der Expedition 49, Takuya Onishi von der Japan Aerospace Exploration Agency und Kate Rubins von der NASA, den 17,6 Meter langen, in Kanada gebauten Roboterarm der Station vorsichtig, um die Cygnus OA-5 . zu erfassen und zu erfassen Raumschiff um 7:28 Uhr EDT.
Es war ungefähr 10 Meter von der Station entfernt, als Onishi und Rubins das Nachschubschiff mit den Schlingen der Roboterarme packten.
Die heutige Installation des Orbital ATK Cygnus OA-5 Nachschubschiffs macht am 23. Oktober 2016 vier Raumschiffe an die Internationale Raumstation ISS angeschlossen. Bild: NASA
Nach der Dichtheitsprüfung ist der nächste Schritt für die Besatzung, die Luken zwischen dem unter Druck stehenden Cygnus und der Unity zu öffnen und mit dem Entladen des Vorrats an Bord zu beginnen.
Die 6,4 Meter lange Raumsonde soll etwa fünf Wochen an der Station verbringen. Die Crew wird das Schiff mit Müll und nicht mehr benötigten Vorräten und Ausrüstung verpacken.
Es wird im November abgedockt und führt dann mehrere wissenschaftliche Experimente durch, darunter das Saffire-Feuerexperiment und setzt Cubesats ein.
Danach wird ihm befohlen, den üblichen destruktiven Wiedereintritt in die Erdatmosphäre durchzuführen.
Cygnus-Frachtraumschiff auf der Orbital-ATK-Antares-Rakete auf Pad-0A vor der Sprengung am 17. Oktober 2016 von der NASA-Flugeinrichtung Wallops in Virginia auf der sechsten vertraglich vereinbarten Frachtnachschubmission von Orbital ATK mit der NASA zur Internationalen Raumstation. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer
Die Raumsonde Cygnus für die OA-5-Mission trägt den Namen S.S. Alan G. Poindexter zu Ehren des ehemaligen Astronauten und Marinefliegerkapitäns Alan Poindexter.
Im Rahmen des Commercial Resupply Services (CRS)-Vertrags mit der NASA wird Orbital ATK etwa 28.700 Kilogramm Fracht an die Raumstation liefern. OA-5 ist die sechste dieser Missionen.
Antares startet am 17. Oktober 2016 von der Wallops Flight Facility der NASA in Virginia. Bildnachweis: © Patrick J. Hendrickson / Highcamera.com
Achten Sie auf Kens fortlaufende Antares/Cygnus-Mission und starten Sie die Berichterstattung. Er berichtete während der Startkampagne vor Ort in der Wallops Flight Facility der NASA, VA.
Auffahrt zur Internationalen Raumstation (ISS) mit der Orbital-ATL-Antares-Rakete und dem Cygnus-Frachtfrachter, die am 17. Oktober 2016 gestartet und am 23. Oktober 2016 im Docking-Port von Unity angelegt wurde. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer
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Ein Sonnenaufgang mit einer Antares-Rakete vor dem Abschuss von der Wallops Flight Facility der NASA am 17. Oktober 2016 auf dem Weg zur ISS. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer
Streak-Aufnahme der Orbital-ATK-Antares-Rakete mit dem Cygnus-Versorgungsschiff fliegt am 17. Oktober 2016 von Pad-0A in der Wallops Flight Facility der NASA in Virginia in die Umlaufbahn. Bildnachweis: Ken Kremer/kenkremer