Studentengeführte Teams sind nicht die einzigen, die in letzter Zeit neuartige elektrische Antriebstechniken testen. Bereits im November testete ein Unternehmen namens Exotrail erfolgreich ein völlig neuartiges elektrisches Antriebssystem im Weltraum – ein kleines Hall-Effekt-Triebwerk .
Hall-Effekt-Triebwerke selbst gibt es schon seit eine Weile . Sie waren jedoch in ihrer Praktikabilität vor allem aufgrund ihrer Größe eingeschränkt. Normalerweise sind sie etwa so groß wie ein Kühlschrank und benötigen Kilowatt Leistung, was sie für kleine Satelliten unpraktisch macht.
UT Video, das Ionenmotoren beschreibt, von denen einer der Hall-Effekt-Thruster ist.
Hier ist Exotrail neuartiges System leuchtet. Es hat ungefähr die Größe einer 2-Liter-Flasche Limonade (oder Pop, wenn Sie aus diesem Teil der Welt kommen) und benötigt nur etwa 50 Watt Leistung. Damit ist das Antriebssystem ideal für Satelliten mit einem Gewicht von 10 bis 250 kg.
Das an Bord von a . gestartete Demonstrationssystem PSLV-Rakete am 7. November und absolvierte im Dezember seine ersten Flugmanöver mit dem Hall-Effekt-Triebwerk. Nachdem diese Tests erfolgreich abgeschlossen wurden, plant das Team weitere Tests, um zu beweisen, wie nützlich diese Triebwerke sein können Kollisionsvermeidung , Orbitalwartung und absichtliches Deorbitieren .
Exotrail-Video, das das Leitbild und einige Details des von ihnen entwickelten Systems beschreibt.
Bildnachweis: Exotrail Youtube Channel
Aber keine neue Weltraumtechnologie ist ohne Software komplett, und die Exotrail-Halleffekt-Triebwerke sind keine Ausnahme. ExoOPS, die Betriebssoftware, die zum Betrieb des Triebwerks erforderlich ist, hat den zusätzlichen Vorteil, dass sie Satellitenkonstellationen steuern kann. Dieser Vorgang würde den koordinierten Drohnenflügen ähnlich sein, die in modernen Lichtshows zu sehen sind.
Satellit mit Exotrail-Technologie wird getestet.
Bildnachweis: Exotrail
Mit einer Kombination aus deutlich verbesserter Kleinleistung und neuartiger Steuerungssoftware könnte die Plattform in vielen neuen CubeSat Plattformen, und viele Parteien haben bereits ihr Interesse bekundet. Wenn die Tests gut verlaufen, ist es durchaus möglich zu sehen, wie elektrisch angetriebener Treibstoff aus dem Rücken Tausender kleiner Satelliten schießt.
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Lead Image Credit: NanoAvionics-Satellit mit Exotrail-Technologie, der im November gestartet wurde. Bildnachweis: NanoAvionics / ISRO
