[/Untertitel]
Mitglieder des Augustine-Gremiums, das die Zukunftspläne der NASA überprüft, haben die Weltraumbehörde gebeten, verschiedene Ansätze zu prüfen, um Astronauten zurück zum Mond zu schicken. Laut an Artikel im Orlando Sentinel, Die Mitglieder des Gremiums haben der NASA mitgeteilt, dass sie die Auswirkungen sowohl 'kleinerer Optimierungen als auch umfassender Änderungen ihres Konstellationsprogramms' sehen möchten, zu dem die neu entwickelte Ares-Rakete und die Orion-Crew-Kapsel gehören. Ares war von Anfang an umstritten, aber die NASA hat in den letzten vier Jahren mehr als 3 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung und Verteidigung der Rakete ausgegeben. Würde ein Neustart nur eine größere Lücke zwischen dem Shuttle und dem, was als nächstes kommt, bedeuten?
Aktuelle Pläne sehen vor, dass die Ares-Rakete bis 2015 startbereit ist, aber die meisten Kritiker sagen, dass das Constellation-Programm seinen Startplan für 2015 nicht einhalten kann – geschweige denn bis 2020 Astronauten zum Mond zurückzubringen – angesichts der technischen Probleme und der Kostenüberschreitungen in Höhe von mehreren Milliarden Dollar auf seiner Ares-I-Rakete.
Das Weiße Haus ernannte das zehnköpfige Überprüfungsgremium unter dem Vorsitz des pensionierten Lockheed Martin-CEO Norm Augustine, um die bemannte Raumfahrtstrategie der NASA für das nächste Jahrzehnt zu überprüfen. Der Sentinel berichtete: „Einer der Unterausschüsse [des Gremiums] hat das [Konstellation]-Programm gebeten, sowohl das Basisprogramm … als auch eine der untersuchten Varianten vorzustellen“, sagte ein Ausschussbeamter, der nicht genannt werden wollte weil er nicht berechtigt ist, für den Ausschuss zu sprechen.
Der Beamte gab keine Details zu der „Variante“ bekannt, aber die Anfrage fällt zusammen mit der Bitte, dass die NASA Ingenieure des Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, von ihrer Arbeit an Ares I abzieht, um die Entwicklung einer kleineren Version des Ares V zu untersuchen, die beide Besatzungen tragen könnte und schweres Gerät.
Andere mögliche Optionen sind ein s Huttle-abgeleitete Architektur, die dem Ausschuss von Shuttle-Programmmanager John Shannon vorgestellt wurde, oder der Direktes 3.0-Startsystem erstellt von einer Gruppe von NASA-Ingenieuren.
Der Sentinel berichtet, dass NASA-Insider und Auftragnehmer sagen, dass das Abziehen von Ingenieuren aus Ares 'weit von der üblichen Praxis entfernt ist und den Untergang der Ares I ankündigen könnte'.
„Sie betrachten eine ganz neue Startarchitektur“, zitierte der Sentinel einen NASA-Auftragnehmer, der mit der Studie vertraut ist. 'Obwohl es noch zu früh ist, Ares I. für tot zu erklären, ist davon auszugehen, dass Mitglieder der Ausschüsse daran Zweifel haben.'
Unterdessen treibt die NASA einen geplanten ersten Starttest der Ares I-X-Rakete voran, der für den 30. August geplant ist. Gerade heute wurde das dritte Motorsegment für die Rakete in das Vehicle Assembly Building verlegt, um sich heute Abend mit dem Rest des Ares-Stacks zu paaren.
Bleiben Sie dran.
Quelle: Orlando Sentinel
