Die Verwendungsmöglichkeiten für Klebeband scheinen endlos zu sein. Von den Apollo-Missionen in den 1970er Jahren bis zur Internationalen Raumstation heute wurde Klebeband als schnelle Lösung und semipermanente Lösung für eine Vielzahl von Aufgaben verwendet. In einer heute von der NASA veröffentlichten Geschichte, die die Ereignisse von Apollo 17 im Jahr 1972 dokumentiert, wurde Klebeband zum Retter der Astronauten Gene Cernan und Jack Schmitt, als sie in ihrem Moonbuggy über die Mondoberfläche rasten. Eine Beschädigung des Radkastens des Buggys könnte das Paar gefährden und die Oberflächenmission (abgebildet). Aber mit einem Geistesblitz und einer „Can do“-Attitüde fanden Cernan und Schmitt die Antwort in einer Rolle grauem Klebeband…
Es scheint, dass Klebeband die Welt zusammenhält, so wie sie ist, und es wird klar, dass das Klebeband auch die Grenze des Weltraums zusammenhalten kann. Ich bin vor kurzem auf die gestoßen NASA-Astronomie-Bild des Tages mit Blick von der ISS auf Rick Linnehan, der während der EVA eine EVA durchführte STS-123-Mission März. Wie viele Blogs kommentierten: „wow, sogar die Raumstation wird mit Klebeband zusammengehalten!“, Klebeband und Klettverschluss schienen für Astronauten tatsächlich die beste Möglichkeit zu sein, Dinge zu befestigen, Dinge zu reparieren und Dinge zu verdecken. In dem Großes Moonbuggy-Rennen in Huntsville, Alabama, scherzte Prof. Paul Shiue von der Christian Brothers University sogar, Klebeband sei das „beste technische Werkzeug seines Teams“. Es scheint, dass die Besatzung der Raumstation mit Prof. Shiue einverstanden ist, wie auf dem Foto unten zu sehen ist.
Ich denke, die Leute sind überrascht, dass ein so gängiges, alltägliches Werkzeug auch im Weltraum verwendet werden kann, aber ich würde argumentieren, dass diese Art von vielseitigem und starkem Klebebandsollenim Weltraum sein und seinen Beitrag zur Erforschung des Weltraums leisten. Es scheint, dass die NASA das gleiche denkt. 1972 machte die Verwendung von Klebeband eine potenziell gefährliche Situation für die Apollo 17-Astronauten zum Missionserfolg.
Während des Moonwalks von Gene Cernan und Jack Schmitt benutzten sie einen Moonbuggy, um sich durch das staubige Gelände zu bewegen. Wie immer deutlicher wird, wird Mondstaub eine der größten Herausforderungen für die Bemühungen der Menschheit auf dem einzigen natürlichen Satelliten der Erde sein. Zunächst einmal wird dieser feine Mond-„Regolith“ (Staub, der sich nach unzähligen Meteoriteneinschlägen aus pulverisiertem Gestein gebildet hat) überall hinkommen. Es ist so fein, dass es wahrscheinlich die Sicht beeinträchtigt und eine Vielzahl von Atemproblemen verursachen kann. Aber das kritische Problem, mit dem die Apollo-Astronauten konfrontiert waren, war der dunkle Mondstaub, der an ihren Raumanzügen klebte. Der Moonbuggy wurde entwickelt, um zu verhindern, dass der Staub von der Oberfläche aufgewirbelt und über die Passagiere gespritzt wird. Sollten die Raumanzüge eine Staubschicht darüber haben, würde die elektromagnetische Strahlung der Sonne sehr effizient absorbiert und die Astronauten überhitzen. Raumanzüge und Ausrüstung müssten um jeden Preis „abgestaubt“ werden, um Probleme zu vermeiden.
Innerhalb von zwei Stunden nach dem MondlanderHerausfordererBei der Landung am 11. Dezember 1972 (um 02:23:35 UTC) waren Cernan und Schmitt damit beschäftigt, den Moonbuggy mit geologischen Werkzeugen und Experimenten zu beladen. In einem scheinbar kleinen Fehler erwischte der Hammer, der an Cernans Anzugbein geschnallt war, den hinteren Kotflügel des Buggys und riss ihn zur Hälfte ab. Es mag nicht viel klingen; Wer braucht schon einen Kotflügel auf dem Mond? Aber das war ein großes Problem. Wenn sie den Buggy in diesem Zustand benutzen würden, würden riesige Staubwolken (bekannt als 'Hahnschwänze') auf die Astronauten geworfen und an ihren Anzügen kleben bleiben, was möglicherweise zu ernsthaften Überhitzungsproblemen führt. Mondstaub ist auch sehr abrasiv und statisch, sollte er von den Visieren abgewischt werden, wird das Glas zerkratzt und behindert die Sicht. Auch Gelenke, Riegel und Scharniere würden durch das Zeug stark beschädigt.
Glücklicherweise hatten die Astronauten Klebeband eingepackt und konnten den Kotflügel provisorisch reparieren. Leider hat das raue Vakuum des Weltraums, die ständige Sonneneinstrahlung und der allgegenwärtige Staub dazu geführt, dass das Klebeband seinen „Stick“ verlor. Eine dauerhaftere Lösung war erforderlich. Nach Kommunikation mit der Einsatzleitung wurde eine Lösung gefunden. Mit einer Kombination aus Klebeband und laminierten Karten konnte der Kotflügel rekonstruiert werden. Die EVA wurde fortgesetzt und die Mission war ein Erfolg.
Sehen Sie das NASA-Video von Gene Cernan, der Klebebandreparaturen auf dem Mond durchführt »
Die Apollo 17-Mission ist das letzte Mal, dass ein Mensch den Mond betrat und bleibt der extremste Ort, an dem Klebeband zum Einsatz kam.
Für die vollständige und fesselnde Geschichte über die Reparatur von Klebeband von Gene Cernan, Lesen Sie den vollständigen NASA-Artikel ...
