Die NASA gab am Mittwoch bekannt, dass die Hauptrakete des ursprünglichen Constellation-Projekts, die Ares V, entworfen werden muss, um bis zum Jahr 2020 eine größere Nutzlast für bemannte Missionen zum Mond zu tragen. Dies bedeutet, dass das ursprüngliche Konzept eine Längenerweiterung von . haben muss 20 Fuß (6 Meter) und muss an seiner Basis sechs Haupttriebwerke anstelle der derzeitigen fünf verwenden. Dieses Upgrade wird in der Lage sein, weit mehr Instrumente in den Weltraum zu schicken, undextra15.600 lb (7.000 kg oder die äquivalente Masse eines männlichen afrikanischen Elefanten)…
Wenn das Shuttle 2010 in den Ruhestand geht, wird es fünf Jahre dauern, bis das Constellation-Programm seinen ersten Ares-Start vorbereitet. In der Designphase des Ares-Raketensystems kann es daher wenig Raum für Rückschläge geben, da es sie bereits gibt Sorge um die Abhängigkeit der USA von Russland zwischen 2010 und 2015 den Zugang zum Weltraum zu ermöglichen.
Um das Schwerlastfahrzeug robuster zu machen (was einen erhöhten Startschubbedarf vorhersagt), um vier Astronauten, einen Mondlander und Zubehör zu entsenden, hat die NASA angekündigt, dass die Ares-V-Rakete „aufgepeppt“ wird, um unseren zukünftigen Anforderungen gerecht zu werden um den Menschen zurück zum Mond zu bringen. Dieses riesige Fahrzeug ist jetzt für eine Nutzlast von über 71.000 kg ausgelegt, rund 15.600 lb (oder 10 %) mehr als das ursprüngliche Konzept. Ares V wurde ursprünglich so konzipiert, dass es ungefähr die gleiche Länge wie die ursprüngliche Saturn-V-Mondrakete (361 Fuß oder 110 Meter lang) hat, aber um ein zusätzliches Booster-Triebwerk und zusätzliches Nutzlastvolumen aufzunehmen, wird Ares V 381 Fuß (116 Meter) lang . Das ist die Höhe eines 38-stöckigen Gebäudes. Diese erhöhte Fähigkeit wird offensichtlich für die zukünftigen Mond- und Mars-Missionen von großem Nutzen sein.
Diese Designänderungen wurden nach einer neunmonatigen Studie angekündigt, um zu untersuchen, ob die NASA ihr Ziel erreichen könnte, 2020 für eine Rückkehr zum Mond und danach für eine bemannte Mission zum Mars bereit zu sein. Jeff Hanley, Leiter des Constellation-Programms, ist optimistisch über die Ergebnisse der Studie. “Diese umfassende Überprüfung beweist, dass wir bereit sind für die nächste Phase: diese Konzepte übernehmen und vorankommen,' er sagte.
Das Konstellationsprogramm wird eine zweistufige Methode verwenden, um Mensch und Maschine in den Weltraum zu bringen. Der Ares V wird mit seiner überlegenen Leistung schwere Nutzlasten starten, während der kleinere Ares I als allgemeines massearmes/bemanntes Transportfahrzeug eingesetzt wird. Für große Missionen werden sowohl die Trägerraketen Ares V als auch Ares I eingesetzt, die es Astronauten ermöglichen, mit ihrer Ausrüstung im Weltraum anzudocken, bevor sie zum Mond und darüber hinaus reisen.
Ich weiß nur, ob Constellation pünktlich abgeschlossen ist oder nicht, ich werde beim Start sein, um zu sehen, wie die beeindruckende Ares V von Cape Canaveral abhebt…
